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标准引领
目前，标准业已成为国际市场竞争的制高点。近年来，冶金工业规划研究院在铁前工序开展标准化工作，引领炼铁业转型升级和创新发展。
《4000立方米及以上高炉入炉原燃料技术要求》（计划号2016-1683T-YB）已通过工厅科[2016]214号2016年第四批行业标准立项；《烧结烟气循环利用技术规范》（计划号2017-0078T-YB）已通过工厅科[2017]40号2017年批行业标准立项；《强逆流混合机》（计划号2017-0442T-YB）已通过工厅科[2017]70号2017年第二批行业标准立项；料刮板取料机、烧结用生石灰消化器、烧结球团混合料水分在线检测系统技术规范等标准正在拟定中；未来将有更多炼铁和原燃料、烧结、球团等标准陆续推出。
智慧制造
近年来，中国宝武集团宝钢股份在三高炉炉前作业自动化、焦炉电车无人化、原料场堆取料机远程化、高炉控制中心等智慧制造项目持续推进。宝钢股份通过建成启用的高炉控制中心，积极探索多基地协同的具有世界先进水平的高炉生产管理模式，推行远程息化支撑体系，实现专家远程指导，有效提高操作协同指挥、远程支持效率，打造高炉“智慧芯”；在以移动技术提高专家对高炉操作指导的效率，做到“全天候”护航的同时，通过不断优化系统功能，实现了报表电子化、4座高炉的操作一体化和高炉专家系统的全覆盖。宝钢股份未来还将以高炉生产智能化为核心，以数值模拟、人工智能、大数据等主要技术，以高炉理论计算和生产状态判断经验为评价标准，以专家系统为实施途径，建设数字化高炉，引领生产技术新革命。高炉控制中心包含集中控制、智慧维检、远程诊断支持及多基地协同中心，不仅实现了4座高炉控制室物理意义上的合一，而且注重有机融合，通过一体化的操作平台统一规范和标准，可强化交流、协作和互补，有效提高生产效率和操作水平。
在目前国内外宏观经济形势下，下游需求低迷对宝钢股份有何影响？
今年以来，钢铁行业下游需求分化，呈现“长强板弱”特点，汽车产销下行，给宝钢股份的经营业绩带来一定压力。面对下游环境变化，公司积极应对，在努力保持领先优势的同时，有效拓展销售渠道和方式，优化产品结构，加强差异化产品的供给能力，供应链效率，降低成本，巩固效益。我们有心应对变化，迎接挑战。
宝钢股份如何看待汽车行业的不景气？又将如何应对？
汽车行业继去年出现负增长以后，预计今年也将面临负增长的情况，市场普遍认为主要是原有汽车购置优惠政策透支了部分汽车需求，国5和国6标准切换导致大量汽车库存有待出清等阶段性影响。中国千人汽车保有量仍然处于较低水平，远低于日韩、美欧，中长期看汽车需求仍有较大弹性。对此，公司一方面不断深化汽车板产销研工作，提高客户粘性，同时不断高强钢、超高强钢在汽车板中的占比；另一方面，公司加大家电板和其他领域产品的拓展，有效强化市场切换能力。
分企业来看，作为国内生产冷轧硅钢的企业，宝武集团的产量居于全国首位。首钢、太钢和鞍钢产能也较多，但与宝武仍有差距。由于宝钢和武钢的合并，我国硅钢生产的集中度出现了大幅，2017年我国前五家企业的产量占全国的比重为68%。其中宝武集团以29%的份额位列；首钢、鞍钢、太钢和华菱四家钢厂总产量约占全国的39%，形成硅钢产业的第二梯队。
我国首次成为硅钢净出口国
进口方面，由于国内硅钢技术的完善，进口硅钢逐渐被国内产品替代，我国硅钢进口量呈逐年减少的趋势，从2012年的71.1万吨降至2017年42.9万吨。在逐渐满足国内需求的同时，我国硅钢的出口逐渐增长，国产硅钢的竞争力正在增强。2017年，我国硅钢出口45.6万吨，同比增长16.62%；首次超过进口量，成为硅钢的净出口国。
硅钢行业的产量产能同步释放，按照这一趋势，2018年，我国有望保持硅钢净出口地位。
分国别和地区来看，我国的硅钢进口绝大部分来自于日本、台湾和韩国，三地的进口量占总进口的比重超过90%。我国的硅钢出口地较为分散，出口印度、意大利、墨西哥和韩国的量相对较多，但没有超过20%，因此我国硅钢的出口受到单个的经济和政治变化的影响较小。印度、意大利、墨西哥和韩国为排名前四的输出地，四国占我国出口硅钢片数量的一半以上。
低碳和氢冶金
为应对气候变化，国外冶金行业制订了低碳技术路线图和低碳炼铁研究项目。中国也在低碳炼铁技术作了大量工作，并取得初步成果。
欧洲超低CO2排放技术（ULCOS）
项目分3个阶段实施。
ULCOS Ⅰ（2004年～2010年）：理论研究和中试试验阶段。4个有前景技术：高炉炉顶煤气循环（TGR-BF）、新型直接还原工艺（ULCOSRED）、新型熔融还原工艺（HIsarna）和电解铁矿石（电解冶金法ULCOWIN、电流直接还原工艺ULCOLYSIS）。
ULCOS Ⅱ（2010年～2015年）：工业示范阶段，通过对欧洲几个综合型炼钢厂的设备进行改造，建立中试装置，并对这些方案的工艺、装备、经济和稳定性等因素进行了检验和完善。
ULCOS Ⅲ（2015年～）：建设条工业生产线，终实现吨钢CO2减排50%。
日本创新的炼铁工艺技术（COURSE50）
COURSE50目标是通过开发CO2吸收液和利用废热的再生技术，实现高炉煤气的CO2分离和回收，进而通过与地下、水下CO2贮留技术革新相结合，将向大气排放的CO2减至小。其主要研发的技术包括用氢还原铁矿石的技术开发，焦炉煤气提高氢含量技术开发，CO2分离、回收技术开发，显热回收技术开发等。减排目标如果能够实现，即可使CO2减排30%（使CO2排放从1.64吨CO2/吨粗钢降低到1.15吨CO2/吨粗钢）。但考虑此时需要以某种形式补充焦炉煤气的能量，因此考虑是否可应用核电等不产生CO2的能源。
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